Noviny Prahy 2

Zpravodaj MČ Praha 2. Městská část zahrnuje ve svých hranicích část Nového Města, Vyšehrad, část Královských Vinohrad a část Nuslí.

Strana 2

ČÍSLO 10 – ŘÍJEN 2018

Co se děje vPraze 2

Rada aZastupitelstvo MČ Praha 2

Rada městské části Praha 2 jednala

do uzávěrky tohoto čísla dvakrát, a to

27.8. a 10.9.2018.

Našestnáctém řádném jednání dne

27. srpna radní souhlasili suzavřením

smlouvy s hlavním městem Prahou

o umístění senzorů na měření hlu-

kunazařízeních veřejného osvětlení

naRašínově nábřeží. Ze sedmnácté-

ho řádného jednání stojí zazmínku,

že radní schválili přijetí účelové

neinvestiční dotace ze státního roz-

počtu pro účely sociálně-právní

ochrany dětí.

Zjednání rady

Měřič hlukové zátěže byl zprovozněn

vestředu 19.září aprávě vtento den

ho zástupci radnice představili při

workshopu na téma Revitalizace ná-

plavek. K této diskusi o budoucnosti

vltavských břehů pozval provozovatel

náplavky naRašínově nábřeží iobyva-

tele okolních domů, kteří si právě

nahluk často stěžují.

Nadměrný hluk je obdobně jako zne-

čištění ovzduší jedním znejzávažněj-

ších faktorů působících negativně

nazdravotní stav obyvatel vevelkých

městech. Hlavním zdrojem hluku

vměstském prostředí je automobilo-

vá doprava, ataké městská hromadná

doprava.

„Dopravní provoz pod okny obyvatel

Rašínova nábřeží ovlivnit nedokážeme,

ale rádi bychom dostali do správy ná-

plavku, abychom dokázali, že zejména

vnočních hodinách lze provoz zklidnit.

Náplavka potřebuje koncepci provozu

sjasnými pravidly, a my jsme přesvědče-

ni, že tam lépe dokážeme nastolit režim,

aby tam bylo možné důstojně bydlet i se

tam chodit bavit,“ uvedla starostka

Jana Černochová. Prvním krokem by-

lo pořízení senzorů akustického tlaku,

které radnice nechala umístit na Raší-

nově nábřeží 46 a 74. Údaje bude pra-

videlně analyzovat a znich vyplynou

další kroky. Měření hluku mohou zá-

jemci sledovat na webu městské části

zde: http://www.praha2.cz/Orientac-

ni-mereni-hluku.

tom/len

Dopravní podnik hl. m. Prahy

chystá výměnu eskalátorů ve sta-

nici metra Karlovo náměstí. Vtéto

souvislosti dojde od 9. října 2018

k uzavření východního vestibulu

ve směru Karlovo náměstí. Uzavír-

ka potrvá přibližně 10 měsíců.

Původně měla začít podstatně

dříve. „Zástupci městské části za-

bránili uzavření vstupu do metra

na Karlově náměstí vprůběhu léta.

Důvody byly tři: zmatek, který by to

způsobilo návštěvníkům Prahy v

letní turistické sezoně, a také blízkost

školních budov. Nechtěli jsme, aby měli

žáci a rodiče zkomplikovaný začátek

školního roku. A vneposlední řadě bylo

dalším důvodem v té době probíhající

omezení dopravy a chodců v ulici Na

Slupi,“ uvedl místostarosta Prahy 2 Jan

Korseska, vjehož gesci je doprava.

Současné omezení výstupu z metra

znamená, že cestující mohou využít

druhý západní vestibul (směr Palacké-

ho náměstí). Funkce podchodu pod

křižovatkou ulic Resslova x Ječná x

Karlovo náměstí bude částečně za-

chována (výstup ve směru ul. Resslova

bude uzavřen). Vrámci uzavření výstu-

pu do ulice Resslova zajistí Dopravní

podnik hl. města Prahy koordinaci s in-

vestiční akcí „Modernizace veřejných

toalet vmetru“. Ta se týká zejména po-

hyblivých schodů. Vrámci stavebních

úprav se počítá zejména se sanací

průsaků, částečnou rekonstrukcí

podhledů, obkladů stěn a dla-

žeb.

Jak bude výměna eskalátorů

probíhat? Nejprve dojde k po-

stupné demontáži stávajících es-

kalátorů. Náhradní díly následně

pražský Dopravní podnik použi-

je při opravách eskalátorů

v ostatních stanicích. Zbývající

části, které již není možné využít,

budou vyvezeny k ekologické li-

kvidaci.

Tyto přípravné práce budou značně

časově náročné kvůli technologickým

pauzám, nezbytným pro zrání nových

nosných betonových konstrukcí.

Vzhledem k charakteru akce má Do-

pravní podnik hl. města Prahy poda-

nou žádost o podporu z evropských

fondů v rámci OP Praha – pól růstu ČR.

Celkové investiční náklady se předpo-

kládají ve výši cca 225 milionů Kč.

Text: red, foto: Petr Hejna (DPP)

kk b

dl k k hlk h

Měřič hluku představili zástupci vinohradské radnice 19.září na lodi Tajemství a právě vtento

den byl o ciálně spuštěn – diskuse o budoucnosti náplavky se zúčastnila mj. starostka Jana

Černochová a její zástupce Jan Korseska Foto: pos

Radnice monitoruje hluk naRašínově nábřeží

Městská část Praha 2 se dlouhodobě snaží prosadit snížení hlukové zátěže obyvatel voblasti náplavky a při-

lehlých ulic. Loňské setkání s místními občany, ze kterého vzešla petice odeslaná na pražský magistrát,

řešení nepřineslo. Praha2 nemá vliv na provoz nanáplavkách ani na Vltavě. Rozhodla se proto hluk měřit

a vyhodnocovat.

19. řádné zasedání Zastupitelstva

městské části Praha 2 se konalo

17.září 2018.

Prvním bodem zasedání byla volba pří-

sedících Obvodního soudu pro Prahu2

a zastupitelé zvolili pět kandidátů. Také

souhlasili s darem zařízení a pomůcek

sloužících ke zvyšování fyzické zdatnos-

ti pražských hasičů a schválili  nanční

dar Židovskému národnímu fondu ve

výši 100000Kč na obnovu Masarykova

lesa vIzraeli. Členové zastupitelstva ta-

ké projednali a schválili usnesení týkající

se prodeje bytových jednotek. Na tom-

to zasedání podal interpelaci jeden

občan a dva členové zastupitelstva.

Zápisy zjednání rady a zastupitelstva

jsou zveřejněny na www.praha2.cz.

Šárka Votánková,

odb. Kancelář starostky avnějších vztahů

Zjednání zastupitelstva

Každý má být hodnocen

podle toho, jak plní své po-

vinnosti. Kdo je vPraze za

co odpovědný, není jedno-

duché pochopit. Princip

subsidiarity v politice zna-

mená, že rozhodování a

zodpovědnost ve veřej-

ných záležitostech se má odehrávat na

tom nejnižším stupni veřejné správy,

nejblíže občanům. Na vyšší úrovni se

má rozhodovat jen tam, kde si to pova-

ha věci vyžaduje (Wikipedie). Ve společ-

nosti probíhá názorový střet o tom, vja-

kém rozsahu má být subsidiarita uplat-

něna, aby celek fungoval co nejlépe.

Podívejme se, jak je tomu v hlavním

městě. Po létech socialismu všech tváří

se začal princip subsidiarity uplatňovat

v90. letech a počátkem tohoto století.

Zdaleka ne vše se dotáhlo do fungující-

ho stavu. Řada občanů žije v bláhové

představě, že se vše ve veřejné správě

řeší na nejnižší úrovni. Další mylná

představa je, že tam, kde tomu tak není,

má ona nejnižší správa za úkol potřeby

občana vyřešit na příslušné vyšší úrovni

za něho.

Ještě složitější je to v hlavním městě,

které je statutárním městem a zároveň

krajem. Svoji působnost může Praha

jak ve státní správě, tak samosprávě

přenášet na městské části

Statutem dle Zákona o hl.m.

Praze. Rozdíl mezi státní sprá-

vou a samosprávou zůstává

mnoha občanům utajen. Sa-

mosprávu vykonávají volení

zastupitelé. Velmi zhruba lze

říci, že samospráva je hospo-

daření vlastníka s jeho majetkem, zaklá-

dání a řízení organizací, plánování a  -

nancování rozvojových programů a za-

jišťování některých služeb. Naopak stát-

ní správa jsou úkoly státu výslovně vzá-

konech označené jako „státní správa“

přenesená v konkrétním rozsahu na

jednotlivé úrovně (ministerstva, kraje,

obce). Například pořádání koncertu na

náměstí řeší jeho organizátor svlastní-

kem (samosprávou) smlouvou o proná-

jmu nebo výpůjčce pozemku (TSK nebo

MČ). Ktomu je potřeba povolení zábo-

ru, který řeší dle Zákona o pozemních

komunikacích státní správa, čili odbor

dopravy.

Samosprávu v Praze vykonává všech 57

městských částí (MČ). Péče o nemovi-

tosti ze zákona přísluší jejich vlastníko-

vi. Nicméně majetek hl. m. Prahy nebyl

MČ svěřen úplně. Praha2 spravuje hlav-

ně bytové domy, parky a školy, zbytek

magistrát a jeho organizace. Ulice ne-

jsou MČ svěřeny ajejich nedílnou sou-

částí jsou mj. stromořadí a uliční zeleň.

Péči o tento majetek má vykonávat ma-

gistrát a jím řízené organizace TSK a Le-

sy. Odpadové hospodářství, směsný

odpad i tříděný sběr jsou plně vkompe-

tenci magistrátu, nikoli MČ. Úklid ulic a

péče o tamní mobiliář včetně vysypává-

ní košů má tím pádem vyko-

návat magistrát. V parcích,

které městské části svěřeny

byly, zajišťuje vše sama.

Státní správa byla přenesena

jen částečně na 22 tzv. vel-

kých MČ – Prahu1 až 22. Ně-

které znich ji vykonávají pro

další samosprávné MČ. Neby-

ly však přeneseny mj. některé

oblasti životního prostředí,

dopravy a památkové péče,

ty zůstávají magistrátu.

Aby MČ pro své občany zajis-

tily alespoň snesitelnou míru

pořádku, vykonávají za vlast-

níka ze svého rozpočtu nad

rámec svých povinností některé práce

ve veřejném prostoru (např. budování

podzemních kontejnerů na tříděný od-

pad, zajištění úklidu). Samospráva ani

působnost státní správy nejsou důsled-

ně navázány na svěřený majetek. Roz-

dělení  nancí vrámci rozpočtového ur-

čení daní na městské části podléhá slo-

žitým kritériím. Je to počet obyvatel,

rozloha MČ, plochy zeleně, svěřených

komunikací apod. Řada ukazatelů je

problematických, protože starat se

o památkově chráněný park v centru

města a o louku na kraji metropole je

velmi rozdílné. Ikdyž je počet obyvatel

základním ukazatelem, ne každý spo-

třebovává veřejné prostředky stejným

způsobem a ne vždy tam, kde je hlášen

ktrvalému pobytu. Daně znemovitosti

jsou stejné na Václavském náměstí jako

na kraji města.

edním znejvětších problémů je velmi

různá velikost a poloha městských částí.

Některé mají třeba jen 300 obyvatel a

výměru do 4 km

. Na stejné výměře má

Praha2 téměř 50 tis. obyvatel. Některé

velké městské části mají přes 100 tis.

obyvatel a rozlohu skoro 20 km

. Prahu

jako celek je těžké řídit, zvláště když po-

třeby jednotlivých MČ jsou velmi rozdíl-

né. Srovnejme to sdalšími

metropolemi – Vídeň má

23obvodů s1,7mil. oby-

vatel, Paříž 20 obvodů

s2,25 mil. obyvatel, Šang-

haj 18 obvodů a25 milio-

nů obyvatel. V půlmilio-

novém Lisabonu se stím

vroce 2012 poprali tak, že

53 městských částí snížili

na24.

Uspořádání Prahy s57 MČ

je z tohoto hlediska uni-

kátní. Když se ktomu při-

počte absurdní složitost

vpřenosu působností na

městské části, je to o to

horší. Jedni plédují za co největší míru

subsidiarity, jiní zastávají stanovisko, že

Praha je jedno město, a prosazují cent-

ralizaci. Dát popsaný systém do stavu

alespoň trochu srozumitelného pro

běžného občana je nemalý úkol, který

stále trvá.

VáclavVondrášek, místostarosta

Městská část má do své správy svěřeny parky, o jejichž údržbu a obnovu se

systematicky stará

CO NÁS PÁLÍ Princip subsidiarity

Začíná uzavírka výstupu zmetra na Karlově náměstí

„První chytrou lampu jsme instalovali letos v lednu na Folimance a v Riegrových

sadech. Nyní jich je pět, z toho tři umožňují připojit elektromobil nebo elektrokolo na

nabití. Čtvrtá s tímto vybavením – a v součtu šestá chytrá lampa – bude instalována

v Nuslích na Ostrčilově náměstí,“ vysvětluje místostarosta Jan Korseska. „Tyto lampy

zvyšují v městské části bezpečnost, zavádějí možnost připojit se na internet ve veřej-

ném prostoru a poskytují informace o životním prostředí,“ dodává místostarosta

Korseska.

Stejná lampa jako naFolimance je vRiegrových sadech udětského hřiště UDra-

ka. Lampy, které lze využít také jako nabíjecí stanice pro elektromobily aelektro-

kola, stojí naKarlově náměstí uNovoměstské radnice, narohu Polské aBudečské

ulice a v Jugoslávské ulici. Poslední bude na Ostrčilově náměstí proti hotelu

Union. Lampy mají na

spodní části stožáru infor-

mační panel, nakterém je

umístěno SOS tlačítko

s přímým napojením na

linku 112 pro přivolání

složek Integrovaného

záchranného systému

v případě nebezpečí ne-

bo stavu nouze. Po jeho

stisknutí přestane vrchlík

lampy svítit modře a za-

čne červeně blikat. Zneu-

žití tlačítka je trestné. Dále

jsou opatřeny senzory

monitorujícími stav život-

ního prostředí, například

prašnost, venkovní teplo-

tu či hluk. Lampy jsou

vybaveny úsporným LED

svítidlem aposkytují wi-

připojení do okruhu 50

metrů. tom

Další chytré lampy na území Prahy 2

Městská část Praha 2 bude mít na svém území celkem šest multifunkčních

lamp. Pět jich už stojí, další bude umístěna na Ostrčilově náměstí.

Chytrá lampa v Jugoslávské ulici umožňuje mj. nabíjení

dvou elektromobilů najednou Foto: len

Noviny Prahy 2