Noviny Prahy 2

Zpravodaj MČ Praha 2. Městská část zahrnuje ve svých hranicích část Nového Města, Vyšehrad, část Královských Vinohrad a část Nuslí.

Strana 6

6

ČÍSLO 12 – PROSINEC 2020

TÉMA

Z

ástupci Úřadu městské části Praha 2 jsou

vposledních dnech atýdnech veSvobo-

dově ulici kvůli havarijnímu stavu nádraží

Vyšehrad často. Vpolovině října podala

radnice Prahy 2 trestní oznámení pro podezře-

ní ztrestného činu obecné ohrožení. Stav

památky se totiž natolik zhoršil, že se uvolnila

jedna zokrasných atik římsy azřítila se. Tento

stav památky už může podle názoru stavební-

ho úřadu Prahy 2 ipracovníků krizového odboru

úřadu představovat nebezpečí a ohrožovat

životy lidí, kteří kolem ní procházejí. Proto úřad

městské části současně spodáním trestního

oznámení začal podnikat kroky kzabezpečení

objektu. Praha 2 navlastní náklady budovu

zajistila proti vniknutí cizí osoby – instalovala

technické zábrany, nechala objekt obehnat

páskou astřežit městskou policií. Zároveň

přivolala statika, který provedená opatření

vyhodnotil vdanou chvíli jako dostačující.

Díky iniciativě úřadu, který okamžitě reago-

val natuto mimořádnou situaci, se podelší

době podařilo kontaktovat vlastníka – společ-

nost RailCity Vyšehrad s. r. o., jejíž jednatelkou

je podle výpisu zobchodního rejstříku Renata

Štemberová, apřimět ho alespoň koplocení

objektu ajakémusi provizornímu zajištění

střechy. Vlastník se už dlouhodobě vyhýbá

povinnostem, které má podle zákona každý

majitel památky, anechává ji chátrat, což

2000

Nádražní budova, čekárna astrážní

domek jsou prohlášeny zanemovitou

kulturní památku.

2001

České dráhy podepsaly nájemní

smlouvu na50 let se společností

Nádraží, s. r. o., následně byla zrušena.

2007

MČ Praha 2 podává návrh nabez-

úplatný převod nádraží Vyšehrad se

záměrem využít ho jako veřejně

prospěšné kulturní centrum.

2007

MČ Praha 2 se snaží oznovuzavedení

zastávky Praha-Vyšehrad.

2007

České dráhy prodaly nádraží nejvyšší

nabídce, soukromé společnosti Tip

Estate (transformována dospolečnos

-

ti RailCity Vyšehrad).

2008

Majitel bez povolení pokácel vzrostlé

lípy atopoly, při odvozu pokácených

stromů akřovin byl zničen chodník

zmozaikové dlažby.

2008

Majitel bez povolení zboural památko-

vě chráněnou čekárnu, ačkoliv měla

být jen přesunuta mimo kolejiště.

2010

Místostarosta Prahy 2 Václav Vondrá-

šek apeluje nadrážní úřad (speciální

stavební úřad), aby přiměl vlastníka

kzahájení rekonstrukce, drážní úřad

následně vydává stavební povolení

naopravu krovů adřevěných stropů,

rekonstrukce ale nikdy neproběhla.

2012

Odbor výstavby ÚMČ Praha 2 vydává

územní rozhodnutí naprojekt rekon

-

strukce adostavby nádraží Vyšehrad,

který zahrnujepřístavbu objektu

Aapřístavbu objektu B nové poly

-

funkční budovy spodzemními

garážemi anovou administrativní

budovou azměnu užívání nádražního

objektu napolyfunkční.

2015

Vydané stavební rozhodnutí nabylo

právní moci.

2016

Starostka Jana Černochová se obrací

naministra kultury Daniela Hermana

supozorněním naneblahý stav

památky aapeluje naspolečný

postup.

2016

Odbor výstavby ÚMČ Praha 2 vybízí

vlastníka křádné údržbě památky

akzajištění proti vniknutí cizích osob.

Vlastník se nedostavuje nakontrolní

prohlídky, proti pokutám arozhodnu

-

tím orgánů státní správy se odvolává,

opamátku řádně nepečuje, zanedbá

-

vá její údržbu aneposkytuje žádnou

součinnost.

2017

Znepokojivým stavem nádraží Vyše-

hrad se zabývá Památková inspekce

ministerstva kultury avybízí orgány

památkové péče květší aktivitě.

2017

Odbor výstavby ÚMČ Praha 2 neustá-

le vybízí vlastníka křádné údržbě

památky akzajištění proti vniknutí

cizích osob. Vlastník se nedostavuje

nakontrolní prohlídky, proti pokutám

arozhodnutím orgánů státní správy

se odvolává, opamátku řádně nepe

-

čuje, zanedbává její údržbu anepo-

skytuje žádnou součinnost.

Nádraží Vyšehrad je oploceno aměstská část ho zabezpečila proti zřícení

vyústilo až dosoučasného hrozivého stavu.

Říjnová opatření se však již teď jeví jako

nedostačující, což konstatovali pracovníci

odboru výstavby městské části aodboru

památkové péče hl. m. Prahy spolu se stati-

kem vrámci posledních kontrolních prohlí-

dek. Aktuální stav interiéru objektu

bohužel zdokumentovat nelze,

vlastník se státní správou

včetně památkářů dosta-

tečně nekomunikuje

anakontrolní prohlíd-

ky se nedostavuje,

takže se dovnitř

orgány státní správy

nedostanou. RailCity

Vyšehrad nasituaci

reagoval tiskovým

prohlášením, vněmž

pochybení Renata Štem-

berová nepřipouští, necítí

zodpovědnost zašpatný stav

budovy, adokonce tvrdí, že „střecha

se nepropadla, ale střecha afasáda objektu

byly záměrně poškozeny neznámým pachate-

lem“. Tato situace je smutnou ukázkou

problematické legislativy avymáhání práva

voblasti památkové péče.

Poupozornění občanů, že zbudovy

nadále odpadávají kusy omítky ipřesoplo-

cení objektu směrem kchodníku, avrámci

preventivních bezpečnostních opatření

rozhodl odbor dopravy městské části vlisto-

padu 2020 ouzavření chodníku supozorně-

ním, aby chodci přešli naprotější stranu.

Odbor dopravy požaduje, aby vlastník

objektu požádal ozvláštní užívání pozem-

ní komunikace. Kdy azda tak

učiní, je však otázkou. Opakuje

se tak praxe, kterou znají

iúředníci zOdboru

výstavby ÚMČ Praha 2

zpředchozích let, kdy

svlastníkem vedli

opakovaně správní

řízení, vyzývali ho

kzabezpečení objektu

proti vniknutí cizích

osob aprovedení účin-

ných opatření proti de-

vastaci budovy. Bohužel

současný neutěšený stav nemo-

vité kulturní památky vypovídá otom,

že tyto úřední postupy sukládáním povin-

ností inavazujícími sankcemi nemají efekt.

Právě tato skutečnost nyní vede ktomu, že

se naměstské úrovni uvažuje opřípadném

vyvlastnění památky. Také městská část

Praha 2 je připravená podpořit cokoliv, co

povede kzáchraně památky.

REA, KLA

Nádraží Vyšehrad

vdatech

Praha 2 bojuje zazáchranu památkově chráněného nádraží Vyšehrad, které patří soukromému vlastní-

kovi. Napodzim se stav budovy výrazně zhoršil – vestřeše se objevily díry, odpadl kus římsy. Praha 2 to

okamžitě začala řešit prostřednictvím odboru výstavby aodboru dopravy, protože stav nádraží už je

nebezpečný pro všechny kolemjdoucí. Ani samosprávě není osud nádraží Vyšehrad lhostejný.

FOTO: TIN 3x

REPRO: PRÁZDNÉ DOMY