Z redakční pošty

Vážená redakce,

v čísle 3/2026 je na straně 7 uveřejněn článek pod titulkem Modernizaci trati v Nuslích provází spor o hluk, v němž je text: „ V současné době projede Nuselským údolím přibližně 350 vlaků za den", uvedla opoziční zastupitelka Jana Bašusová. Tento údaj je prokazatelně "vycucán z prstu". Podle nákresného grafikonu vlakové dopravy (číslo 525-1 a 525-2) trati přes Nuselské údolí (Smíchov> výhybna Vyšehrad> Praha hl. n. / Praha-Vršovice) projede maximálně 181 vlaků za 24 hodiny (včetně vlaků jedoucích jen občas, zpravidla víkendové motoráčky). Vyhledávač spojení IDOS vyhledá v pracovní den v obou směrech "jen" 127 vlaků s přepravou osob.

Na Vyšehradském železničním viaduktu je omezen provoz, na most může pouze jeden vlak – což při reálné existenci jedné traťové koleje mezi výhybnou Vyšehrad z ŽST Praha Smíchov je zajištěno. Vlaky jezdí přes most rychlostí 20 km/h. Traťová rychlost přes Nuselské údolí je 60 km/h, což je pro krátkou vzdálenost mezi hlavním nádražím, výhybnou Vyšehrad a Smíchovským nádražím dostačující pro krátké provozní intervaly. Jakákoli investice do zvýšení traťové rychlosti by byla nesmyslným plýtváním penězi, protože cestovní doba by se zkrátila pouze o jednotky vteřin, přičemž jízdní doby mezi dopravními body jsou počítány se zaokrouhlením na celé půlminuty směrem nahoru. 

Miroslav Zikmund