Noviny Prahy 2

Zpravodaj MČ Praha 2. Městská část zahrnuje ve svých hranicích část Nového Města, Vyšehrad, část Královských Vinohrad a část Nuslí.

Praha 2 nesouhlasí se záměrem zpoplatnit vjezd do centra

Rada městské části Praha 2 projednala 8. ledna návrh obecně závazné vyhlášky hlavního města Prahy o zpoplatnění vjezdu motorových vozidel do vybraných míst a částí v centru metropole. S předloženým návrhem radní nesouhlasí a požadují, aby hlavní město Praha ke zklidňování dopravy přistupovalo systémově. 

Jako centrální městská část, kterou protínají důležité dopravní tepny, se Praha 2 potýká s každodenním nárůstem individuální automobilové dopravy, se smogem a hlukem. Diskuzi o zklidňování dopravy proto radnice vítá, ale trvá na tom, že opatření musí být celopražská a systémová.

„Otázce zklidňování dopravy se věnujeme už dlouho nejen na místní úrovni, ale i v rámci společných jednání zástupců městských částí Prahy 1 až 10. Opakovaně zdůrazňujeme, že je nutné postupovat systémově. Není možné přijímat jen lokální opatření a výrazně tak zatěžovat jiné oblasti, zejména jedná-li se o centrum města a Pražskou památkovou rezervaci. Opatření musí být zaváděna systémově tak, aby ke snižování intenzity dopravy docházelo v celém centru Prahy, do kterého Dvojka patří, nikoli jen na vybraných úsecích Prahy 1,“ říká radní Prahy 2 pro oblast dopravy Tomáš Halva. 

V této souvislosti Praha 2 klade důraz na připravovanou reformu systému zón placeného stání. „Změnu systému parkování v zónách, která bude upřednostňovat parkování rezidentů, abonentů a vlastníků nemovitostí, považujeme za zcela zásadní. Teprve od ní by se měla odvíjet další opatření,“ dodává Tomáš Halva. 

Radnice se v návaznosti na předložený materiál obává, že schválením nové vyhlášky hlavního města Prahy dojde k dalšímu zatížení tisíců obyvatel v lokalitách ulic Ječná, Žitná, Resslova, Sekaninova, Jaromírova, Čiklova, ale také Rašínova nábřeží, Karlova náměstí a náměstí Míru, a také se obává, že bude docházet k dalšímu zpožďování tramvajových spojů projíždějících dotčenými lokalitami. Jedná se např. o významný přestupní uzel přes nejrušnější křižovatku Prahy – I. P. Pavlova, kde je už v současnosti 86 % spojů zpožděných. To přímo rozporuje cíl vyhlášky, kterým má být podpora městské hromadné dopravy. V této souvislosti proto radnice upozorňuje, že přistoupí-li hl. m. Praha k realizaci zpoplatnění vjezdu do centra v uvedeném návrhu, bude sama požadovat řadu razantních dopravních opatření, kterými své občany ochrání.

rea


Noviny Prahy 2