Noviny Prahy 2

Zpravodaj MČ Praha 2. Městská část zahrnuje ve svých hranicích část Nového Města, Vyšehrad, část Královských Vinohrad a část Nuslí.

Radní MČ Praha 2 projednali magistrátní návrh změn v zónách placeného stání

Rada městské části Praha 2 projednala 8. ledna návrh hlavního města Prahy na změny v zónách placeného stání, které z větší části sama iniciovala. Návrat k původní myšlence ochranné funkce parkovacích zón pro území a obyvatele městských částí považuje radnice za klíčový. K předloženému magistrátnímu návrhu však má Praha 2 také řadu připomínek. 

„Situaci s nedostatkem parkovacích míst, budoucnost parkování a nutnost řešení koncepčních změn v nastavení celého systému jsme opakovaně řešili na společných jednáních zástupců městských částí Praha 1 až 10. Těší mě, že předložený materiál obsahuje většinu našich návrhů, což je vyčlenění modré zóny pouze pro rezidenty, zavedení parkovacích kreditů pro návštěvy rezidentů a řemeslníky, možnosti celopražského parkování nebo zpoplatnění parkování elektromobilů,“ říká starosta Prahy 2 Jan Korseska. 

Výhrady má ovšem Praha 2 ke zrušení vyhrazených parkovacích míst pro zásobování i k bezplatnému parkování jednostopých vozidel. Radnice také nesouhlasí s navrhovanou pravomocí městských částí k tvorbě samostatné složky ceníku za parkování. Takové rozhodnutí považuje za nesystémové, i s ohledem na hraniční oblasti jednotlivých městských částí, ve kterých by v důsledku obyvatel jedné městské části hradil odlišnou cenu za stejné parkovací místo než obyvatel vedlejší městské části. Praha 2 by uvítala zavedení cenových pásem, které by odlišilo centrální část Prahy od okrajových. Takové opatření by mohlo motivovat k většímu využívání MHD. 

„Jako centrální městská část nesouhlasíme zejména se změnami v parkování vozidel pro zásobování. Tímto opatřením odkážeme řidiče na parkování v modré zóně, ale jen za předpokladu, že na konkrétním místě bude volno, a to je v centrální části a na exponovaných místech takřka nereálné. Výsledkem bude zásadní zhoršení logistiky a zásobování, další nežádoucí parkování zásobovacích aut na chodnících nebo přímo v jízdních pruzích, proti kterému se snažíme bojovat. V navrhované reformě také postrádáme zpoplatnění parkování jednostopých vozidel. Motorky a skútry často zabírají i jedno celé parkovací místo,“ dodává radní pro dopravu Tomáš Halva. 

rea


Noviny Prahy 2